|  |
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Главного государственного санитарного врача по Липецкой области от 26.06.2006 № 10
"ОБ УСИЛЕНИИ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО НАДЗОРА ЗА УСЛОВИЯМИ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
ГЛАВНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ САНИТАРНЫЙ ВРАЧ
ПО ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 июня 2006 г. № 10
ОБ УСИЛЕНИИ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО
НАДЗОРА ЗА УСЛОВИЯМИ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ
АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Я, заместитель главного государственного санитарного врача по Липецкой области С.Н. Бабанин, проанализировав состояние условий труда водителей автотранспортных средств, установил:
Численность работников на транспорте, занятых во вредных и опасных условиях труда, не отвечающих санитарно-гигиеническим нормам, составляет 29,3% (по РФ 16,7%) от общей численности работающих на транспорте. Удельный вес транспортных средств, не отвечающих гигиеническим нормативам, превышает 35%.
Труд водителей по-прежнему характеризуется воздействием комплекса неблагоприятных производственных факторов. Ненормированный рабочий день, продолжительность смены более 10 - 12 часов, связанная с командировочными выездами, нервно-эмоциональное напряжение, связанное с повышенным количеством и характером поступающей информации, ответственность за жизнь пассажиров по показателям напряженности трудового процесса относят труд водителей к классу 3.2 (вредные условия 2 степени).
Удельный вес лабораторно-инструментальных исследований, выполненных на рабочих местах водителей и не отвечающих требованиям гигиенических нормативов, остается на протяжении ряда лет стабильно высоким, не имеет тенденции к снижению и составляет: по шуму - 56,3% (по РФ 42,5%), или 79,8% рабочих мест, вибрации - 6,7% (по РФ 25,1%), или 0,7% рабочих мест, показателям микроклимата - 0,3% (по РФ более 10%), или 0,4% рабочих мест, освещенности - 14% (по РФ 8%), или 11% рабочих мест.
Основным источником поступления химических веществ в кабину водителей являются выхлопные газы автотранспорта. Имеют место случаи превышения предельно допустимых концентраций моноксида углерода в воздухе ремонтных зон автотранспортных предприятий.
В связи с вышеперечисленным в последние годы наметилась тенденция роста профессиональной патологии среди работников автотранспорта (в 2000 году - 4,74, по РФ 0,32 на 10 тыс. работающих, в 2004 - 6,65, по РФ - 0,47).
Заболеваемость с временной утратой трудоспособности на транспорте остается высокой. В структуре заболеваемости первое место занимает группа простудных заболеваний, связанных со спецификой работы в неблагоприятных условиях; второе место - заболевания костно-мышечной системы, в результате физического напряжения, вынужденной рабочей позы и периодического переохлаждения организма; третье место - заболевания сердечно-сосудистой системы и органов пищеварения, связанные с высоким уровнем нервно-эмоционального напряжения, неудовлетворительной организации питания.
Помимо этого негативное влияние транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры на среду обитания человека продолжает иметь место и увеличивает риск для здоровья населения. Автомобильный транспорт, генерирующий шум и загрязняющий атмосферный воздух, является одним из основных источников загрязнения окружающей среды в крупных городах и населенных пунктах.
На основании вышеизложенного и в связи с выходом Постановления Главного государственного санитарного врача Российской Федерации Г.Г. Онищенко от 18.05.2006 № 10 "Об усилении санитарно-эпидемиологического надзора за условиями труда водителей автотранспортных средств" и в целях оздоровления окружающей среды, улучшения условий труда водителей транспортных средств, на основании статьи 51 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" постановляю:
1. Руководителям автотранспортных организаций всех форм собственности:
1.1. Разработать мероприятия по улучшению условий труда, оптимизации режима труда, организации и обеспечения санитарно-бытовых условий.
1.2. Организовать на должном уровне медицинское обслуживание водителей транспортных средств - предварительные, периодические и предрейсовые медицинские осмотры.
1.3. Руководителям предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки, организовать проведение профессиональной гигиенической подготовки водителей с оформлением личных медицинских книжек.
1.4. В срок до 15.09.2006 представить в ТУ Роспотребнадзора по Липецкой области информацию о проделанной работе.
2. Начальнику отдела санитарного надзора Территориального управления Роспотребнадзора по Липецкой области, начальникам территориальных отделов ТУ Роспотребнадзора по Липецкой области:
2.1. Усилить государственный санитарно-эпидемиологический надзор за условиями труда водителей транспортных средств.
2.2. Потребовать от руководителей автотранспортных предприятий проведения лабораторно-инструментального контроля при гигиенической оценке условий труда водителей автотранспортных средств.
2.3. В срок до 01.09.2006 провести комплексные рейдовые проверки условий труда, обратив внимание на водителей, выполняющих дальние рейсы.
2.4. В срок до 15.09.2006 представить информацию в ТУ Роспотребнадзора по Липецкой области.
Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой.
Заместитель главного
государственного санитарного врача
по Липецкой области
С.Н.БАБАНИН
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
